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钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一
现浇混凝土楼板裂缝是公认的建筑施工中难解决的问题之一，这些裂缝不仅影响建筑物的美观，而且影响建筑物的使用功能，大大降低了房屋结构的耐久性；破坏结构的整体性、降低其刚度；引起钢筋腐蚀。因此如何解决这种常见的混凝土裂缝，是设计者和施工者都不可忽视的问题。
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混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程因施工过程中产生的裂缝问题粘贴碳纤维片材(CarbonFiberReinforcedPolymer,简称CFRP)加固-铜筋混凝土结构是一种新型的加固方法。由于其众多的优越性能,引起了国内外土木工程界的普通关注,而破纤维剥离破坏是此种加固方法中常遇到的问题,主梁裂缝为混凝土斜拉桥的**病害，**出设计许可的裂缝对桥梁的耐久性和营运安全性构成了很大的威胁。裂缝问题为混凝土桥梁的通病，国内外众多学者做了许多调研和分析工作，从桥梁结构受力特点、设计理论、施工工艺和混凝土材料自身特性等许多方面去探究裂缝的成因，取得了一定的成果。斜拉桥作为一种塔、梁、索三种基本构件组成的多次**静定结构体系，其受力更为复杂，对各种易导致混凝土结构开裂的因素更为敏感，索、梁、塔等任何一部位的异变都可能引起主梁受力状态的变化，导致主梁开裂，而国内外目前专门针对混凝土斜拉桥裂缝的研究成果还比较少。克服此种破坏成为推广碳纤维广泛应用的首要课题。进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生挤压混凝土衬砌结构是随着盾构向前掘进，用一套衬砌施工设备在盾尾同步灌注的混凝土或钢筋混凝土整体式衬砌，因其灌注后即承受盾构千斤顶推力的挤压作用，故有此名称。挤压混凝土衬砌可以是素混凝土也可以是钢筋混凝土的，但应用较多的是钢纤维混凝土。腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命等。因而防止楼板开裂已通过分析相同锈蚀条件下钢筋的质量锈蚀率及表面锈坑的分布情况，分析了钢筋类型对钢筋的耐腐蚀性及钢筋截面损失情况的影响。本实验结论可用于分析不同类型的钢筋共存的情况下钢筋的锈蚀情况，也可为工程应用中钢筋类型的选取提供实验依据。经成为大家共同关心的课题，本文试从施工的角度出发，探讨楼板裂缝产生的原因以及fangzhi措施。
【runwen关键词】:现浇楼板；裂缝；控制；处理 一、楼板裂缝大多有以下几种情况
（1）、斜向裂缝：多分布在房屋外墙转角所在房间的楼板上，裂缝一般成45°斜向，有时一只角同时出现两条裂缝，裂缝基本上为上下贯通。如某七层框架商住楼工程，结构总长度约为100m，设有两道温度缝，其基础一侧为条形基础，其余为独立承台基础。在工程交接时后两个月左右突然发现在靠其中一条温度缝的一跨柱角楼板有45。裂缝，从三层至六层楼板每层均有3条，但均未贯穿楼板。
（2）、纵横向裂缝：主要表现为纵横向裂缝。如某教学楼，其现浇钢筋混凝土楼板大面积出现宽度0.1－0.3mm不等的纵横向裂缝。
（3）、表面龟裂:此类裂缝主要表现在施工过程中产生的裂缝，容碳化有时候对混凝土也是有利的。在密实的混凝土中，当碳化深度较小时，碳化形成的硅、铝、氧化铁骨架被生成的碳酸钙填充，使碳化后的强度比原始的混凝土的强度更高，而且具有更低的渗透性。应该注意的是，对于疏松多孔的混凝土，碳化的这种加强作用是不明显的，碳化永远不能使这种混凝土成为质量较好的混凝土。易控制与处理。如某在建工程，因板面面积大，在晚上浇混凝土，第二天早上派人浇水，但前面浇，后面就干掉，到中午时板面出现龟裂缝，用肉眼可辩识。
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