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套筒灌浆料博瑞祥解
BR系列钢筋套筒灌浆连接按照结构形式分为半灌浆连接和全灌浆连接。
1.1半灌浆连接
南非l93l年用于拆换桥梁、路面、蓄水坝、防波堤、电杆基础等混凝土构筑物的经费**过2700万英镑,而且大多建成在3~10年以内。1990年,美国nrc(nationalreseachcouncil)提出的报告认为:在随后的20年里翻修或者更换所有由于钢筋锈蚀或因施工与维护不良而毁坏的混凝土基础设施结构物,将耗资2~3万亿美元1998年,美国大约有235,000座钢筋混凝土桥出现结构缺陷(多数建于1950以后),据估计,l998年美国的桥梁设施的直接腐蚀成本是33亿元,而间接成本估计是直接锈蚀成本的10倍同。
半灌浆连接通常是上端钢筋采用直螺纹、下端钢筋通过灌浆料与灌浆套筒进行连接。一般用于预制剪力墙、框
架柱主筋连接，所用套筒为GT/CT系列灌浆直螺纹连接套筒，简称灌浆套筒。
BR-CT系列套筒特点是：
①采用优质碳素结构钢加工制造，比铸造材料材质更稳定可靠、性能更好（特别是延性），机加工比铸造工艺
更*控制尺寸；
另一方面，我国桥梁加固有一种非常不均衡的趋势。由于高等级公路中桥梁所占比例较大，而高等级公路均是近几年兴建的，故桥梁加固的高峰大约在５＂－＇１０年后才出现，现今的桥梁病害主要出现在低等级公路桥梁中，目前的桥梁加固任务并不是很繁重，一旦桥梁加固的高峰到来时，以目前的加固技术和技术工程力量将是难以应付的。而且我国新建桥梁技术发展较快，但桥梁加固技术的发展相对滞后。因此，进一步加强对桥梁加固技术的研究及其工程应用有其重要意义。
②内部沟槽采用发明**技术正反向斜坡设计，受力更合理科学；
③采用一端灌浆、一端直螺纹连接的半灌浆复合结构。采用该套筒连接的优点：
①外径**小，对剪力墙尤其适用；
②与全灌浆套筒相比，半灌浆套筒长度能显着缩短（约1/3），现场灌浆工作量减半，灌浆高度降低，能降低
对构件接缝处密封的难度；
③工厂预制时钢套筒与钢筋的安装固定也比全灌浆套筒相对*。半灌浆连接的性能及适用范围： 套筒设计
符合《钢筋连接用灌浆套筒》JG/T398-2012要求，接头性能达到JGJ107规定高级--Ⅰ级。 半灌浆连接目前可
连接HRB335和HRB400带肋钢筋，连接钢筋直径范围为φ12mm~φ40mm。
1.2全灌浆连接
全灌浆连接是两端钢筋均通过灌浆料与套筒进行的连接。一般用于预制框架梁主筋的连接。所用套筒为CTH系
列灌浆连接套筒，简称灌浆套筒。
BR-CTH系列套筒优特点：&nb同在大体积混凝土温度裂缝计算中,可将混凝土的收缩值,换算成相当于引起同样温度变形所需要的温度值,即“收缩当量温差",以便按温差计算混凝土的应力。实践证明,由混凝土收缩变形引起的温度应力是不可忽略的。此外,影响混凝土收缩的因素很多,主要是水泥品种和混合材料、混凝土的配合成分、化学外加剂以及施工工艺(特别是养护条件)等。sp;
①采用优质碳素结构钢加工制造，比铸造材料材质更稳定可靠、性能更好（特别是延性），机加工比铸造工艺
更*控制尺寸；
②内部沟槽采用发明**技术正反向斜坡设计，对于一次性浇筑混凝土来说，从理论上分析，只要采取降低混凝土内部温度、保持内外温差在一定温度范围内（小于２５＂ｃ）的措施，就可保证混凝土结构的完整性。但它的施工过程要求甚高，尤其在浇注混凝土结构厚度较大时，很可能会出现因对混凝土的温差等因素失控而破坏混凝土完整性的状况，因此采用这方法时，合理有效的施工措施必不可少。受力更合理科学。
③外径**小,质量稳定可靠。性能及适用范围： 全灌浆连接接头性能达到JGJ107规定的高级--Ⅰ级。 全灌
浆连接目前可连接HRB335和HRB400带肋钢筋，连接钢筋直径范围为φ16mm~φ40mm。
1.3灌浆材料
BR钢筋套筒灌浆连接均采用我公司自主配套研发的CGMBR系列接头**高强灌浆料，均满足并部分指标优于《
钢筋连接用套筒灌浆料》JG/T408-2013规定。 该系列产品按强度分：高强型（CGMBR-VI型）和**高强型
（CGMBR-Ⅷ型）；高强型（CGMBR-VI型）按用途又分为：通用型（也称泵送型）和低温型。
1）CGMBR-VI通用型（泵送型）灌浆料，常温下可操作时间60分钟，适用于正常施工场合，可采用机械泵灌浆
，也可手动灌浆。目前适用于直径在12mm～25mm钢筋的灌浆连接。
2)CGMBR-VI低温型灌浆料，主要用于温度较低时（比如5℃~以下，甚至在-10℃）还需要施工的场合。该型料
在5℃以下使用时，就目前现有桥梁的现状来说，我国公路桥梁存在的病害主要有以下几个方面：设计荷载标准偏低，承载能力不足。桥梁的承载能力是根据设计时所采用的荷载等级来确定的，早期建造的桥梁，特别是６０年代、７０年代建造的桥梁，设计荷载大多偏低。随着交通量的增加和荷载等级的提高，原有桥梁己经无法满足现今交通的需要，有些桥梁已经出现严重病害。通行能力不足。这主要表现在桥面宽度不足；桥梁平面线形、纵断面线形标准太低；桥上通车净空或桥下通车净空不足。人为及自然因素引起结构的损坏。比如**出设计水位的洪水、泥石流、浮冰、冰冻、地震、强风、船舶撞击等作用，河道不恰当开挖，桥梁基础下存在岩溶、矿山坑道等，引起桥梁结构的局部损坏。要与厂家沟通，制定专门的工艺。在日平均气温低于0℃时，需要辅助加热保温措施。该型
料在常温下使用时，可操作时间较短（低于30分钟），只推荐用于小批量手动灌浆、快速抢工期的场合。
3)CGMBR-Ⅷ型**高强灌浆料，常温下可操作时间60分钟，主要用于大直径钢筋（≥28mm）的连接，机械泵送、
手动灌浆均可。
新余灌浆料环氧灌浆料厂家
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